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新材料

试驾丰田燃料电池车MIRAI

虽然MIRAI现在的产量一天只有3台,但作为世界上第一款量产的燃料电池车,MIRAI也的确算是真正地开始量产化了。而且从年初开始MIRAI就已经陆续交车,公用加氢站也逐渐开始运营。燃料电池车似乎真的开始走入我们的生活了。

新材料 | 2015-07-31 18:13 评论

石墨烯电池领衔 发展中的电池黑科技大盘点

近几年,电动汽车非常的火热。但消费者对电动汽车的热情还是非常有限,续航里程短、充电时间长始终是电动汽车无法绕开的问题。而这些问题根源还是在于电池技术发展缓慢,目前的电池制约了电动汽车的发展。

新材料 | 2015-06-08 09:53 评论

石墨烯首次被用到电动车 3分钟充满电

“原来充电需要10个小时的电动自行车,现在仅需要3~5分钟就可以充满电。”近日,依托中国科学院青岛生物能源与过程研究所建设的青岛储能产业技术研究院采用石墨烯基复合电极材料,开发出容量可控的锂离子电容器器件。以石墨烯基复合材料制备而成的锂离子电容器首次在电动自行车示范应用。

新材料 | 2015-05-07 10:45 评论

铝离子电池:电动汽车续航里程的未来?

4月13日,比亚迪A、H两地股价出现断崖式下跌,H股盘中一度跌幅高达46.06%,成交额达46亿港元。港股的暴跌引发了A股连锁反应,截至收盘,比亚迪A股跌停,报收于36.43元,成交13.4亿元创一年新高。

新材料 | 2015-04-16 09:17 评论

詹姆斯·戴森:将颠覆电池技术

詹姆斯·戴森(JAMES DYSON)创办了一家以自己的名字命名的公司Dyson,他已经投入23亿美元,雇佣了数以百计的研究人员,在30所大学开展了各类研究工作。如此投入肯定不是为了设计更好用的真空吸尘器,戴森想要研发以意想不到的方式走进千家万户的技术。

新材料 | 2015-03-17 09:23 评论

石墨烯工艺重大突破:或成改善电池性能关键

日前,韩国材料学家在《材料化学》上发布了石墨烯在储能应用方面的最新研究成果,引起世界各国研究学者们的关注。该文章的8位作者将雾状氧化石墨烯喷入高温有机溶剂中,形成适用于电极的绒球态微粒,并在文章中讨论了他们雾流辅助深炸工艺的成果。

新材料 | 2015-01-28 10:52 评论

“特斯拉”效应 石墨烯产业化渐行渐近

随着特斯拉石墨烯电池研发取得较大进展,成本与充电时间将可能大幅下降,国内越来越多公司想挤进石墨烯行业。作为已知强度最高、韧性最好、重量最轻的材料,石墨烯在能源、生物技术、航天航空等领域都展现出宽广的应用前景。

新材料 | 2014-12-16 09:16 评论

导电黏土新材料 可望实现超级电池?

美国卓克索大学的研究人员开发出一种特性类似黏土的新材料,可望让未来的超级电容与电池更容易制造、寿命更长、充电速度更快;这种被命名为 MXene 黏土的新材料是二维结构,由三层的钛与两层碳所组成,仅5个原子的厚度。

新材料 | 2014-12-04 09:29 评论

电池与材料 比亚迪特斯拉博弈电动汽车武器揭秘

以比亚迪电池技术为核心的比亚迪e6和腾势是另一股推动电动车发展的力量,其制造理念与前者不同,他们希望尽可能将一辆电动车的成本压低,不过,过高的电池以及电动技术的成本让最终的车价很难达到大多数人接受的水平。

新材料 | 2014-10-13 15:46 评论

新型材料推动发展 电池厂商布局电动汽车市场

国内电池企业包括天津力神、ATL、保定风帆、湖北骆驼、哈尔滨光宇、江苏双登、中航锂电、上海航天电源等150多家主流企业纷纷涉足新能源领域。

新材料 | 2014-07-23 09:32 评论

新型材料盘点:石墨烯颠覆电动汽车产业

石墨烯或将“彻底改变21世纪”。在电动汽车应用领域,石墨烯电池是依靠电子在石墨烯表面和电极之间快速移动实现充电的,而非像锂电池那样利用大电流进行急冲,如此更能有效延长动力电池的使用寿命。

新材料 | 2014-06-19 10:45 评论

电动汽车电池的超现实未来

除了充电站严重不足之外,电池续航里程不足也是电动汽车一大问题。只有能跑一百多两百公里的电能,你敢往外跑么?然而,什么也难不倒科学家们,美铝加拿大公司和以色列Phinergy公司在蒙特利尔向大众展示了这样一种具有超级续航能力的电池技术。

新材料 | 2014-06-19 09:19 评论

电动汽车完美“备胎”:铝空气电池

使用这种电池的汽车仍需保留锂电子电池,铝电池只在锂电池电量耗尽后才启动,因此可以用很长时间,期间只需每月加注清水。通常在一年左右达到使用极限后,到服务站更换充满电的铝电池即可。

新材料 | 2014-06-09 16:22 评论

锂离子电池材料行业:电动汽车逐渐飞入寻常百姓家

体现在实际行动上就是在衣食住行方面尽量采用环保的手段,锂电池汽车由于环保、新颖逐渐走入人们的视线。特斯拉以其绚丽的外表、新潮的设计重新点燃了人们对于电动汽车的热情。随着锂电池制造技术的成熟以及成本不断下降,电动汽车从王谢堂前逐渐飞入寻常百姓家。

新材料 | 2014-04-09 10:54 评论

三元材料锂电池将是纯电动汽车发展重心

三元(或掺杂锰酸锂)材料的动力锂电池路线将是纯电动汽车未来5年的发展重心。中国目前基本采用磷酸铁锂路线,但由于磷酸铁锂受能量密度限制,难以达到150wh/Kg,未来锂电池技术路线中,只有三元或硅基技术路线有望满足目标,但是硅基锂电池离产业化还很遥远。

新材料 | 2014-03-24 15:57 评论

详解应用自动调整光系统 提高行车安全

目前大众经常使用的车灯,多数没有自动亮度调整与切换功能,因此本文提出结合光源调整机构与自动控制概念的车灯光源系统。

新材料 | 2014-03-03 15:18 评论

特斯拉成功“灭火” 电动汽车锂电池安全三要素

特斯拉靠什么使得市场和公众对电动汽车的安全重拾信心?特斯拉公司在危机面前实现逆转,依靠的是良好的危机公关、可靠的安全设计和优异的锂电池技术等三大因素。

新材料 | 2013-12-13 11:05 评论

韩国发明石墨烯电池 电动汽车充电只需16秒

韩国科学家最新发明的石墨烯超级电容,可存储与传统电池等量的电量,但充电时间只需16秒。电池存储量和充电时长已经成为影响电动汽车发展的重要因素,一旦该技术完善投产,属于电动汽车的时代将真正来临。

新材料 | 2013-11-14 17:10 评论

真正环保P-MOB原型电动汽车 收集储存太阳能

电动汽车尽管打着“环保”的旗帜在全球进行推广,尽管类似于TeslaModelS等热门电动汽车在行驶过程中并不会产生任何危害,但是充电来源依然来自于煤炭燃烧等这些消耗型污染能源。

新材料 | 2013-08-14 10:44 评论

电动汽车用蓄电池寿命延长十招

目前,车用蓄电池大多是干荷式蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。

新材料 | 2013-08-06 17:08 评论
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